受国家政策的影响，交管部门对超重这块的查处越来越严格，碳钢罐车已经无法满足广大司机朋友的要求，为应对这一问题，我公司现生产的铝合金半挂罐车，不仅自重轻，不超重，而且安全性高，受到司机朋友的青睐，铝合金半挂油罐车已成为市场发展的趋势，日渐火爆！
那么铝合金半挂油罐车到底具体好在哪里呢？
优势一：自重轻，载质量变大
铝合金密度小，强度高，整个罐体的侧防护和后防护及出油管道结构都是采用铝合金制作而成，仅罐体的重量比普通碳钢罐体重量轻5吨以上，可多装20%。这样，即使在严格的交规下，在达到要求的同时能装载更多的油，提高工作效率又能多赚钱，一举三得！
优势二:运营费用低
由于铝合金罐车相比碳钢罐车自重更轻，减轻了运输过程的燃油油耗，当空载行驶速度分别为40千米/小时、60千米/小时、80前面/小时时，铝合金罐体油耗比碳钢罐车分别降低12.1%、10%和7.9%，从而减少了日常的运营费用，而且铝合金半挂罐车因自重轻，可减缓轮胎的磨损，从而减少车辆的维护成本！
优势三：美观、耐腐蚀
铝合金半挂车做出来后不仅一种高大上的感觉，而且罐体内部不会生锈氧化，可以避免油品的污染和损耗，减少它的保养频率。
优势四：铝合金罐车的寿命长，残值高，维修成本比较低
铝合金凭借良好的耐腐蚀优势，在运输有效强的腐蚀物品为主的罐体上发挥的更加明显。这样给客户带来的直接好处就是使用寿命比碳钢罐相比大大延长，根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期在15-20年，甚至无限延长，即使整车废弃后罐体仍可变卖使用，丝毫不影响其安全及耐用价值。而碳钢的罐体寿命只有7-9年，报废即成废铁。即铝合金耐腐蚀性好，它的罐体能保持光亮美观，不需要任何表面处理，清洗也非常容易，这样维修的成本也会降低。
优势五：铝合金半挂采用牵引车作为全车驱动
1灵活：在牵引挂车时整车具有很好的机动灵活性。
2工作可靠：保证牵引汽车与挂车链接可靠，方便，能够迅速脱挂。
3平稳：牵引力能平稳的传递给挂车，对冲击荷载有一定的缓冲作用。
优势六：铝合金半挂车具有良好的导电性，行驶安全
采用铝合金罐体，可以有利于将油品装卸和运输过程中产生的静电及时传导出去，减少事故发生的概率，从行车安全性考虑，铝合金罐车碰撞时惯性小，制动距离减少，而且塑性材料对人体的冲击更小，因此会更安全。
目前铝合金半挂油罐车有多款公告标配：二轴（37.3方和44.1方），三轴（41.8方， 49方，49.2方，49.5方），罐体采用铝合金材质，带2个欧标罐口，2个铝合金海底阀，东风钢圈，风神R22.5真空轮胎，富华车桥（加宽刹车片），气囊悬挂/钢板悬挂，欧标人孔盖，油气回收带下装了料，科密ABS，公告介质：汽油、柴油。牵引头可选择：东风天龙、解放jH6、重汽豪沃、福田、陕汽德龙等国内知名名牌（客户可自带）。
罐体部分：
1.我厂生产的危险品罐体运输车是根据国家有关部委对危险品运输的规范和用户的要求而研发生产，整车焊接质量按GB18564.1-2006《道路运输液体危险货物罐式车辆 第一部分 金属常压罐体技术要求》的规定。
2.罐体纵向焊缝为自动焊工艺，胀型封头与筒体对接焊为自动焊。采用全自动化生产设备，使产品质量及外形更加稳定更加美观。等离子切割机：切割精度高、外观平整。异形罐体成型机：打破了传统卷板机的制罐方式，质量更稳定外形更美观。环缝自动焊：封头与罐体连接更吻合，焊缝更精美。平板对接自动焊：单面焊双面成型，焊接过度圆滑。
3.罐体对接焊头要求进行10%射线检测，透照质量不低于AB级，合格级别应不低于NB/T47013.2-2015规定的3级。
选装加装部分：
悬架：可选装BPW车轴，空气悬挂，带提升
阀件：可分仓
钢圈：可选择国产铝圈、进口美铝圈、正兴铝圈等
升降支腿：选装富华或JOST
其他：选装工具箱、罐顶水箱、灭火器箱、加油机箱、活动铝合金护栏可增加左右自留口等。
湖北楚顺汽车销售有限公司的铝合金半挂油罐车通过不断的研发和技术改型，以独有的制作技术和规模在国内同行也中占据领先优势！！！
关于提车：
在这里楚顺汽车温馨提示各位客户提车时配件及合格证、发票都应仔细检查，一般情况油罐车还配有输油管、灭火器、呼吸阀、防静电胶带等配件，提车时都要注意检查，底盘合格证、整车合格证、购车发票、罐体报告等上户手续更是一个都不能少。
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